|
Järnvägsmotiv i Örebro Län
 |
FLJ, Frövi - Ludvika Järnväg
Hösten 1873 kunde provisorisk trafik ordnas ända upp till Ludvika. Sedan sträckan Grängesberg - Ludvika blivit besiktigad, öppnades även denna del för persontrafik i slutet av september.
Den slutliga avsyningen av banan ägde rum den 2 okt. 1874. Några invigningshögtidligheter förekommo ej, utan banan hade mil för mil upplåtits för trafik efterhand som den blivit färdig. Sålunda blev denna järnväg efter en nära 20-årig förberedelsetid fullbordad.
|
257 Kopparberg-Ställdalen-Grängesberg-Ludvika
Uppdaterad: 2012-04-21
| Trf.plats | Beskrivning | Anknyt
bana | XY POS RT90 | KM-tal | KM fr start | Status |
Ludvika stn | BJ, FLJ, SWB. Nytt stationshus 1939-40. Bilder, beskrivning o plan i SEJI ber. fr banavd 1939-40, sid 38. Wäsman - Barkens Järnvägs station i Ludvika hette "Marnäs". BJ-stationen hette "B:s Ludvika" fram till 1.5.1903 då en ny gemensam station för BJ, FLJ och SWB anlades och kallades "Ludvika" (Jvgd). Beskrivning av stationshus och bangård i Orbis VI, sid 620. | 229
240
241
257 |
| | | K 2010 |
Grängesberg stn | Nytt stationshus 1939-40. Stationen "Bergslags Grängesberg" till 1901, sedan "Grängesberg B:s" till 16.6.1941, då den fick heta "Grängesberg" för att 10.6.1955 bli "Grängesberg Central". Ny station 1940 (BJ o TGOJ). Stationen anlades 1875-76. Nuvarande stationshus , två våningar i tegel, uppfördes 1939-40. Elektrisk växelförregling (Orbis VI) |
|
| | | K 2010 |
Silverhöjden/Hörk stn | FLJ. Hette före 22/6 1906 "Hörk". Stationen anlades 1875. En- och enhalvvånings stationshus i trä (Orbis II) | 257_1
| 6657489
1453301 | 475,239 | | R 1960 |
Ställberg stn | FLJ. Stationen anlades 1875. Bangården har mekanisk växelförregling. En- och enhalvvånings stationshus i trä (Orbis II) |
| 6651263
1451101 | 468,2 | | R <2003 |
Ställdalen stn | BJ, FLJ. Hette tidigare "Bergslags Ställdalen". sen "Ställdalen B:s". Stationen anlades 1873. En- och enhalvvånings stationsbyggnad i trä (Orbis II). Driften av BJs station övertogs 1942 av TGOJ. Administrativt slogs stationerna samman 1.7.1948. Bangårdarna sammanbyggdes 1954 - 1956 (Jvgd) | 291
| 6646480
1451762 | 463,093 | | K 2009 |
Viken hlp | |
| 6642981
1452749 | | | O |
Kopparberg stn | FLJ. Stationen anlades 1875 med stationshuset beläget mitt emot det nuvarande och flyttades 1928. Bangården byggdes ut 1928. Mekanisk växelförregling, lokomotivstation, transformatorstation och reparationsverkstad. Tvåvånings stationshus (Orbis II) | 256
| 6639568
1454130 | 455,283 | | K 2009 |
|
